GW近くになって暖かくなりましたが、寒の戻りもあり、ウェア調整に悩む季節。そんな中、WORKMANでちょっと厚めのレインパンツを見かけて、オーバーパンツにも使えるかと思って購入してみました。 ＜DENIMYストレッチレインパンツ＞ 装着使用感：レインパンツ…

昨年秋にかったPOWERAGEの冬ジャケット(N-3B)を使った印象の続き。 この冬ジャケット(インナー付き)+Heatmasterインナージャケットと組み合わせると、0℃でもLowレベルで十分。逆にこの組み合わせでHeatmaster(High)とするには、あとは宗谷岬初日の出ツーリン…

だんだん夜の気温が下がってくる今日この頃、秋分に買った冬ジャケット(POWERAGEのN-3Bライダーズジャケット)を試してみました。 夜間走行(21～01時)、気温 6～10℃、一般国道を30分～1時間程度の連続走行。 長所：このくらいの気温であれば、上腕、肩、胸は…

台風12号で荒れた秋雨前線の中、先日買ったGWのブーツの耐水性能試験にいってきました。(単に京都に用事があって往復したら大雨だったというだけですが) 雨量10～20mmの強雨の下、約２時間(町中の渋滞半分、高速半分)の使用で靴本体からの浸水はなし。ただし…

ようやく秋のお彼岸が来たというのに、もう冬ごもり準備で冬ジャケットを買ってしまいました。今のGoldwin EUROは長く使ってきましたが、ゴアテックスフィルムは剥がれるし、襟元や袖口のマジックテープは擦り切れて外れるしで、さすがにこの数年は買い換え…

今年の梅雨は、終わらないんじゃないかと思うほど長く降り続きますね。しかも週末を狙ったように7日周期で雨雲がやってくるので、今年はどこにも出かけられません。 その梅雨もそろそろ終わりそうで、ようやく今週末は晴間も出たので、ちょっと遠乗りして鳥…

今使っているハンドルカバー(製品名はハンドウォーマー)がカビカビになってしまったので交換。トランザルプの大きなナックルガードでも使えるのはRough＆Roadでしか売ってないので今度も同型(今回買ったのはRR5927)を買ったのですが、数年たったら少し仕様が…

地元が割と温暖なせいで、ロングツーリングにでると思わぬ寒さに合うことが多く、以前から欲しいと思っていた電熱ウェアを衝動買いしてしまったので、メモ代わりのインプレッションです。 購入したのはHeatMaster*1インナージャケット(3.5A) と インナーパン…

この時期、日々の気温の差が激しいので、ツーリングでは冬ジャケットが手放せませんが、それにしても今年は寒い日が多いように思います。 去年のGWは、4月30日の夜明け頃に鳥取駅に行っているのですが、峠越えでも冬ジャケット(GW Euro)でちょうどよかったは…

例年恒例のトランザルプ・ミーティング(トラミ)に参加してきました。今年は前後に休暇をとれたので調子に乗って、佐久平や只見線沿線から小岩井、北陸本線の旧線跡まで回ってきたおかげで、体中が痛みます。距離と言うよりも寒さが老身にこたえるようになり…

ツーリングのコレクションというと色々ありますが、行った先の証拠写真を撮るというのがあります。有名観光地や神社仏閣、名物料理とか。自分としてはローカル線の駅写真を撮っていますが(ほんの少しですけど)、それのついでに集めているのは、 神社のおみく…

錦川清流線 (清流新岩国)-守内かさ神-(南河内) (訪問日: 2015/11/22) 新岩国駅から御庄集落を通りちょっとした峠越え。何やら歴史のありそうな切り通しですが、山の木は少し荒模様。 [:W280]峠の向こう側で錦川対岸の国道２号の喧騒からも離れて、良い感じに…

錦川清流線 (川西)-清流新岩国- (守内かさ神) (訪問日: 2015/11/22) 今度は三セク 錦川鉄道(旧岩日線)をたどって行きます。起点は岩徳線の川西駅ですが、まずはアプローチしやすい新岩国からということで、山陽道岩国ICからJR新岩国駅へ。錦川清流線の新岩国…

三江線を三次駅から江津本町駅まで走破終了。(江津駅は山陰線を走った際のお楽しみ) この中で駅周辺の雰囲気が好きなのは、以前に書いたように船佐駅。 三江線のお気に入り - tkmovの日記駅舎自体が良いのは、石見川越駅か、川平駅。 三江線:石見川越駅 - tk…

(江津) - 江津本町駅 - (千金) 三江線:千金駅 - tkmovの日記 (訪問日: 2015/10/24)千金駅からは線路も道路も江の川沿いに、線路は時々川にせり出しながら江津本町まで続きます。 江津「本町」駅というから江津の旧市街みたいなところかと思うと、山から江津…

(江津本町) - 千金 - (川平) (訪問日: 2015/1024) 三江線:江津本町駅 - tkmovの日記 三江線:川平駅 - tkmovの日記三江線沿いに県道を並走するも、線路が川沿いから山間に入ってトンネルを抜けたところに千金駅があるため、なかなか駅の場所が分かりにくい。…

(千金) - 川平 - (川戸) (訪問日: 2015/10/24)川戸駅から線路沿いに江の川左岸に行こうと思うと、県道112号は途中で通行止めの表示。 川戸駅近くの県道112分岐の標識やむを得ず右岸のR261で迂回したけど、行けるとこまで行けば良かったか、と少し後悔。(道路…

(川平) - 川戸 - (田津) (訪問日: 2015/10/24)田津駅から三江線沿いの県道(?)は相変わらず車1台分の復員に落石の小石でジャリジャリ、途中、何か所かで保線作業を見る。写真で、線路が尾根筋をトンネルで貫いて進んでいるのが分かりますかねえ。 川戸駅直前…

(川戸) - 田津 - (石見川越) (訪問日: 2015/10/24)川越駅から川戸方面へ、線路沿いに進むと、県道から山際へ上る階段の上に田津駅があります。 階段を登った先のホーム上に駅舎(待合室)でトイレ併設、周囲に店舗はなく自販機、券売機もありません。山と江の…

(田津) - 石見川越 - (鹿賀) (訪問日: 2015/10/25)鹿賀から川越まで三江線は短いトンネルで尾根を貫きながら、並走する県道295はその尾根を巻きながら、だいたいこんな感じで進みます。それにしても落石の小石で道はジャリジャリ。 石見川越駅は無人だが、昔…

(石見川越) - 鹿賀 - (因原) (訪問日: 2015/10/24)因原から県道で三江線沿いに進んで鹿賀駅へ。途中の江の川で係留されている川船。増水したら流されそうですが、仮留めなのか。 鹿賀駅は県道からの脇道でそのままホームに直結です。 ホーム上に駅舎待合室あ…

(鹿賀) - 因原 - (石見川本) (訪問日: 2015/10/24)この日は最初に川本→乙原→因原という順で回ったので、乙原から川本の間は試に線路の対岸(江の川右岸)を走ってみましたが、やはり左岸と同じくこんな感じの細道。しかも途中、５、６匹のサルの群れが山へ向か…

(石見簗瀬) - 明塚 - (粕淵)粕淵は江の川の屈曲部で道が集中している上に、三江線が川を渡るので、ついつい道なりに県道を進むと線路とは反対の川岸(江の川右岸)に出てしまいます。というわけで９月に行きそびれていた明塚駅。 石見川本から線路沿いに北上す…

(石見簗瀬) - 乙原 - (明塚)先日行きそびれていた乙原駅へ。 ここも駅の場所が分かりにくくて、県道40から脇道(旧道)にはいって、さらに民家の裏手に入ったところで、また階段の上が駅。旧道のバス停「乙原駅前」が目印です。駐車場は階段下の広場、駐輪場も…

(石見川本) - 木路原 -(竹) (訪問日: 2015/10/24)川本駅から三次方向に県道40で、次の木路原駅へ。 県道40沿いを快走すると思わず通り過ぎてしまうけど、県道脇の分譲住宅地の奥に木路原駅はあります。下の写真の様に山際へ上る階段の先がホームで、その上に…

(因原) - (石見川本) - (木路原)８月に三江線を回り始める時、「廃線になる前に」と冗談半分に思っていたら、先々週ＪＲ西が三江線廃線の計画を発表。口は災いの元とはこの事か。 という訳ではないですが、先日の続きで川本駅に行ってきました。 三次からず…

(出雲横田) - 八川 - (出雲坂根)R314に沿って北上して、坂根駅から八川駅へ。国道沿いには蕎麦屋があるのでちょっと迷うけど、その裏手が八川駅。この後の亀嵩駅もそうですが、木次線の駅はこういう商売好きなの？ 駅舎は昔のままらしく、待合室や出札所も残…

(八川) - 出雲坂根 - (三井野原)三井野原から北は、木次線ぞいに行こうとしても並行する道路はないのでR314の、おろちループを下って出雲坂根駅へ。R314は結構交通量があるし、途中の道の駅おろちループにもお客さん多数。 鉄道に乗る鉄道ファンにとっては、…

(出雲坂根) - 三井野原 - (油木)油木からR314を快走して、県境を越えて三井野原駅へ。駅のある区間はR314がトンネルになっているので、駅に行くには旧道へ入ります。 洒落た駅舎が新築されているけど、昔はもう少し島根寄りでホームがスキー場側(東側)にあっ…

(湯田村) - 道上 - (万能倉)先日、万能倉駅まで行ったときに寄りそびれていた道上駅へ再訪。ホーム上に待合舎のある無人駅で自動券売機はあるけど、隣の湯田村駅と万能倉駅にはある自動改札機はありません。(Wikipediaによると、自動改札機が無いのでICOCAチ…